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亲兄弟明算帐,索纳塔9和经典怎么选?

来源:未知  责任编辑:张编 发表时间:2015-04-16 12:47  点击:次  我要投搞

     北京现代第九代索纳塔近日上市同门兄弟索塔经典保留部分车型,与其进行同堂销售。第九代索纳塔目前官方指导价为17.48万-24.98万;索纳塔经典(原第八代索纳塔)在售车型的官方指导价为18.19万-22.59万,但在销售终端有一定幅度优惠,因此,两款车型之间产生了大约3万左右价格差。

那么问题来了,同样是索纳塔品牌旗下的两款车型,究竟该如何取舍呢?两车之间的价格差又是如何产生的,是否合理呢?本文就这一困扰了不少消费者的问题,进行详解。

 

 

称呼相近,定位不同

索纳塔经典上市四年国内市场创下了不俗的销量,同时积累了上佳口碑,还记得当时其惊艳的外观曾一度引发不少关注,也拥有一定粉丝。为此,厂家在推出索九的同时,并未将索纳塔经典停产而是保留部分车型继续销售。那么作为索纳塔经典的全新换代车型,索九又新”在哪里呢?

首先第九代索纳塔从外观到底盘和动力总成,全部采用全新平台研发据北京现代官方透露,总研发费用高达25.5亿元人民币,首次引入7速DCT双离合变速器,搭载1.6升涡轮增压发动机

外观上,第九代索纳塔采用全新的流体雕塑2.0设计理念,更加大气稳重与气派;在空间尺寸方面,第九代索纳塔也有了全面升级,驾乘空间更为优渥。

比较索纳塔经典只提供两款自然吸气发动机,索纳塔销车型 1.6T涡轮增压+7速DCT双离合黄金动力组合,并有2.4L自然吸气发动机可供选择,以纽北赛道上调教出的欧化底盘,动性能和定位上焕然一新。

 

从上表中不难看出,第九代索纳塔的各项数据全面优于索纳塔经典,北京现代针对不同的消费者,将索纳塔旗下两代车型打造成了完全不同风格和定位的车型,如果说索纳塔经典代表了韩系车的一个巅峰时代,那么第九代索纳塔已经脱离了韩系车之前的光环,从风格上更为向欧系车型靠拢

 

亲兄弟也要明算账

说完定位,我们再来分析两款车型的价格。

本文一开头就已指出,由于索纳塔经典目前的优惠政策,造成与第九代索纳塔之间存在约3万元的价格差。那么这个价格差从何而来呢?我们再来看一个表格。

 

我们选取索纳塔经典和第九代索纳塔的主销车型进行分析,通过对比可以看出,第九代索纳塔不仅几乎涵盖了经典的所有的配置,更配备了倒车影像、中控8寸航、GPS真皮座椅定速巡航后备箱感应开启、blue explorer等人性化配置,九代索纳塔1.6T领先型增加了全景天窗、膝部气囊胎压监测、电子手刹等配置

通常来讲,一款车型如果到4S店单独加装8寸液晶屏幕导航仪,至少要花费1.5万元以上更别说倒车影像到真皮座椅舒适性配置,再到后备箱感应开启、blue explorer等智能化配置,单就这些看得到的配置,价值至少值2万。

来看看力操控方面,第九代索纳塔搭载1.6T涡轮增压缸内直喷发动机,匹配7DCT双离合变速器,是当前最先进的动力组合,便与蒙迪欧动力系统相比,也毫不逊色甚至还有胜出。若与索纳塔经典2.0自然吸气发动机+6AT比,商品价值至少高出1.5万元

在安全性方面,第九代索纳塔高刚性钢板应用率达51%,为索八的2.4倍,这些看不见的钢筋铁骨,其带来的周到安全保护则不是价格能够衡量的。算过这笔账之后再来看,第九代索纳塔比索纳塔经典高出的3万元,不仅有理有据,甚至还很厚道。

 

购买时机是否已经成熟?

最后,我们再来说说如果购买第九代索纳塔,现在是否适宜购买

由于索纳塔经典目前存在一定幅度优惠,不少心仪第九代索纳塔的消费者也产生了持币待购的心理,在笔者看来,这种想法当然可以理解,但事实上多虑了。

首先,从造车成本看北京现代在第九代索纳塔的研发方面砸入了巨额资金,超高的研发成本让其并无更多降价空间其次,从企业实力讲,我们会发现随着近年来北京现代在国内市场的占有率、影响力不断攀升,其产品价格也日趋稳定,从12年上市的朗动和胜达,到接下来的名图、ix25均保持了不错的销售态势和坚挺价格;最后,从市场角度来看,索纳塔经典的降价政策其实也是由于其当初市场号召力不够强、日系车、大众等老牌劲旅高举降价大旗等客观因素所迫属于跟随行为。

更何况,随着近日北京现代针对第九代索纳塔的3年免息政策,在某种程度上也可以看出其对于这款车型的信心和决心,因此认为,即使立即出手,也大可不必担心买亏、买贵,毕竟此一时彼一时,市场早已今非昔比。

 

随着国内汽车市场的日趋成熟,各大车企奇招迭出,两代同堂甚至多代同堂销售的车型也不在少数。对此,消费者其实大可不必纠结究竟该如何抉择,仁者见仁智者见智对于消费者来说,按图索骥,按需购车,最合理的价格搞定最心仪的产品,才是真正值得关心的。

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